Not known Facts About 文邦

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这里头很重要的一个原因是，在东南亚大部分国家（例如印尼等）打车，一般情况下摩托车订单量是远远大于小汽车的，这种情况下车辆和骑手是可以复用的，他可以同时接打车和送外卖这两份工作，所以这两项业务一起做就不奇怪了。

其一是出海面临海外贸易、政治环境的不确定性，例如欧盟对其增加关税；其二是旗下高端品牌腾势等的销量增长势头，难以持续；其三是负债率高企，因为人海战术与高额的研发投入，而背着沉重的包袱前行。

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（涉）文化行业类似，文化/体育和娱乐业、教育出海企业比例很小，且无明显增长，文化输出的体现主要在数字文化产品（如电子游戏、视频）出口上。

一个事实是，随着中国经济的高速发展，对不少企业而言，其强大的供应能力在满足国内市场需求的同时，也更呈现出充分的外溢。对企业而言，需要寻找新的增长点——出海恰成为了许多企业的必然选择。

商务部国际贸易经济合作研究院副院长张威在投洽会上表示：“从对外贸易高速增长转向对外投资高速增长并不是中国的特例，全球所有大国在从经贸大国走向经贸强国的过程中，都在完成着从对外贸易高速增长向对外投资高速增长转型和激励的过程。”

毕马威的名称和标识均为毕马威全球组织中的独立成员所经许可后使用的商标。

随后，比亚迪更是上演“四连降”，并引发了上汽通用五菱、长安启源、哪吒汽车、吉利汽车等车企纷纷跟进，快速下调车型价格。对此，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞还在社交媒体高调表示，“将彻底拉开与燃油车的大决战”，可谓将“价格战”全面点燃。

那么，为什么东南亚的打车和外卖可以做成领先的电子钱包，而在中国则没有做成呢？

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在强大供应链的基础上，中国一些行业的商业模式也趋于成熟。江浩说:“中国的一些商业模式是非常领先的，比如互联网和电商的一些玩法，效率非常高。”以极兔为例，它作为物流公司在中国快递业没有明显竞争优势，但是出海东南亚和中东以后扩张非常迅速。

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我再来延展讲一件更有趣的发现：为什么中国打车是滴滴在做、外卖是美团在做，而东南亚的打车双雄可以同时做这两项业务呢？

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